2020-2021年订购的新造船运力将在今年全部进入市场。2023年将有89艘7000TEU及以上的新造船投入运营，几乎所有主要集运公司都将扩充自己的船队。专门从事亚洲集运数据的分析机构Linerlytica表示，新船的交付速度将从3月份开始加快，尤其是大箱船。该公司表示，今年将有总计32艘23000TEU以上的集装箱船交付，仅在3月份就有6艘。今年还将交付另外67艘12000-16000 TEU的新巴拿马型集装箱船，其中11艘计划在5月交付。Alphaliner表示：地中海航运(MSC)是最积极的承运商，其船队增幅最大，现有船队将增加33艘13000标准箱以上的船舶。新造船进入市场带来的一个直接影响是进入亚欧航线的超大型集装箱船“舰队”即将到来。